近日，市公路事业发展中心和交通运输部公路科学研究院联手研究的《聚氨酯多孔弹性宁静生态路面建造技术研究与应用》创新成果，获评2024年度中国交通运输协会科技进步二等奖，同时也被鉴定为“国际先进水平”。

该技术此前仅在广西钦北高速、江西吉康高速等高速公路试点，在去年231省道海陵段养护大中修中的应用，尚属普通国省道全国首例。

231省道海陵段5.9公里的公路上日均近3万辆车通行，沿线有11个居民区和上千家企业和商铺，去年单12345热线就接到41起噪音投诉。为还静于民，我市运用“静音公路”这一黑科技，把废旧轮胎打成颗粒，用聚氨酯胶水粘成“弹簧床垫”生态路面，实现吸音减震的同时，还具有较高的抗压防滑性能。实测显示，应用该技术后相比原先的水泥路，噪音直降30分贝，与普通沥青路比可降低10分贝。